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第337章 总攻总攻悉数拔除7K求订阅（第2页）

苏-24作为一款变后掠翼战斗轰炸机，8个挂点可以挂载近8吨的炸弹，所以除了挤出来的4枚精确制导弹药，剩下的载荷也不会浪费。

而旁边的斯贝鬼怪，则全系挂载精确制导炸弹，也就是18枚GBU-12。

剩下的4个挂架全部换装MBD3-U6-68多挂钩串联挂架，各挂5枚OFAB-100-120杀爆航弹。

这次轰炸的主要目标是那些防空射手，拆楼只是附带的效果，500磅的战斗部就够了。

苏-24的方案是4个挂点各挂KAB-L激光制导炸弹，不用KAB-KR是因为夜攻用不了电视制导。

“苏-24只能轰炸，对上正经的战斗机，可以说是毫无还手之力。”

“明白，正好燃油补给点附近没什么防空射手，离远一点问题不大。”

所以离远一点，误差个几十米，这好像也不是什么太大的问题？

夏屿也在次日和老叶夫一起来到了隔壁的T-4基地。

两架F-16中期入场，囊括低、中、高端各种市场需求，后期扩大规模形成数量优势。

夏屿故意这么问道。

而作为伪装成一家公司的格纳，其发展上限就是苏-24加米格-29了，这方面反倒不如集火防务更自由。

航程短，载弹量少，这是支点作为前线战斗机的特点。

他这句话说的其实是两年前的一件事，就在敍利垭的空域，一架F-16击落一架苏-24，真就是毫无悬念的战斗。

对大国而言，肯定不如侧卫，但对于小国和PMC公司来说，其实还不赖。

至此正式达成公司空中力量三步走的发展规划，将集火防务做大做强。

“等明年，阿菲卡战争博物馆三期工程正式营业，叶夫根尼先生你一定得过来，体验体验舰载弹射版的米格-29。”

夏屿顺势向老叶夫发出了邀请。

“那我就太期待了，我曾经坐过海军的米格-29KUB，这弹射版的还真没尝试过。”

作为真飞友，叶夫根尼表示很有兴趣。

他想试试集火防务的米格-29TUB，像F-4K和F-4J这种本身就是舰载机的，那就一般般了。

视察完两架战斗机的情况，两人又来到了另一边，直升机的机库。

集火防务的米-24V停在前哨营地，这里停放的是格纳的那架“米-24PN”。

真正的米-24PN是車臣战争后临时过渡的夜战型雌鹿，安装了步战车上使用的9S47N光芒III夜视瞄准系统，真就成空中步战车了。

可髪国人的车载夜视体积小、重量轻，上机没问题，大毛上一代的老夜视真就是场灾难了。

所以夏屿身前的这架老雌鹿，是基于米-24P的底子，升级到米-24VM，也就是出口型米-35标准的现代化雌鹿，依旧保留了6个派龙架。

“就现阶段的作战环境，让人不得不重视武直的夜战性能，换装大功率发动机和复合材料旋翼，升级航电和夜视瞄准系统，花了我好多一笔钱呢！”

老叶夫向夏屿介绍道。

“我明白，这就是当下的发展趋势，否则我们只能白天发动进攻，而现在我们不仅能编组出击，还能给艾斯艾斯一个惊喜。”

夏屿聊到惊喜，或者说是惊吓。

武直一架次的投射量比较有限，根据当年阿冨罕战争总结的经验，一般都是载员舱不拉人，出击的时候多带一个基数的火箭弹。

这样弹药打完了不回来，直接野战装填，就可以再打一轮。

巴耳米拉主城区那么多的目标，只有一轮火力投射是肯定不够的。

可折回基地补充弹药不仅麻烦，还贻误战机，所以这次他们同样需要野战装填。

不过这一次，弹药不会装在雌鹿的载员舱里，他们有更好的方案。

“这位就是我们的飞行员——夜枭，这位是集火防务的老板夏洛克先生，你们这次将搭档作战。”