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第345章 后期狗也能开飞机（第1页）

第345章后期狗也能开飞机？

“飞了！起飞了！”

正在机场附近的人群听到螺旋桨的响声后，纷纷激动地拿出手机开始拍摄。

活动现场的主持人，也适时地通过广播，向所有观众们讲解道：

“各位来宾朋友，现在正在起飞的，是编号为DS10001，从茫康飞往昌督的航班。”

“它的返程航班编号为DS10002，以后将负责茫康昌督的客运航线，同时它还将会在昌督邦达机场，中转停靠大约10分钟。”

“相信大家都知道，我们昌督市虽然有个邦达机场，但由于昌督市区位于峡谷地带，不具备传统民航客机的建设条件。”

“因此邦达机场最终只能建在距离昌督市区，足足124公里的巴宿县益清乡，如果从昌督市区出发，开车通常需要至少3小时才能达到邦达机场。”

“但在DS10001通航后，从昌督市区到邦达机场的时间被缩短到了15分钟，从邦达机场到茫康县城的则需要35分钟，全程预计总用时60分钟。”

“由于这趟航班会在邦达机场进行中转，因此比茫康至昌督的直达航班要多出大约15分钟，如果大家觉得中途停靠太麻烦的话，可以选择乘坐DS10003和DS10004航班，这是茫康至昌督市区的直达航班，总计用时约为45分钟……”

“……”

尤其是听到每一个航线的数据对比，原本几個小时，甚至十几个小时的路程，直接被云鹤缩短成几十分钟后，心里都有种莫名的快感。

“茫康人民求生欲简直拉满了……”

何况云鹤比破石头还好看多了。

但在主持人主持人对每一架起飞的云鹤，都进行了具体的分析讲解，于是这种无聊感直接就得到了极大的缓解，

反而让人越听越觉得激动……

今天其实就是个看飞机起降的活动，因为大家都是第一次看，可能开始还会觉得非常新奇，但多看几次后，也难免会觉得枯燥无聊。

“这个喷不了，下一位！”

“就是就是，你哪怕再多停30分钟我也坐啊！”

随着试运行的继续，云鹤以平均每5分钟起飞一架的速度，陆续离开了茫康普隆机场。

由于试运行活动还进行了全网同步直播，网友们听到现场观众的起哄后，顿时也乐了。

接下来，它将拉十吨大米过去巴宿，然后从巴宿拉十吨荞麦回来。

“……”

“我们不嫌麻烦，来我们格尔木也停靠几分钟呗！”

有时候看似平平无奇的风景或者展馆，在厉害的导游讲解下，就会让人感觉鲜活的历史画卷，正徐徐地呈现在自己眼前，

一块破石头，也能看得津津有味。

等到第9架准备起飞的时候，去隔壁ZG县的云鹤，这会就已经回来了。

听到主持人的讲解后，现场的观众立即就起哄道：“好家伙，8小时的路程都被你们干成了一小时了，停靠15分钟也叫麻烦？”

“……”

整整一天，茫康普隆机场都呈现出极度繁忙的状态，不停地有云鹤进行起降，然后装卸货物、换电池……

感觉有点像听景点讲解，

虽然下午人逐渐开始变少了，但依然还有很多人留在这里，看得乐此不疲，

大部分媒体们也进行了全程拍摄，同时找机会采访当地的领导、大宋空通的工作人员，还有茫康的本地人。

当然，能够采访到省领导和大宋空通的，都是比较权威的媒体，

比如央妈的记者，直接争取到了‘以身试机’的机会，亲自坐上了飞往嚓偶县的云鹤，通过直播向观众揭开了云鹤的舱内情况，以及云鹤的全自动驾驶技术。

“大家通过镜头可以看到，乘用版的云鹤内部座椅，甚至比普通的民航客机还要宽敞，它采用了3+2共6排的座椅布局，放置行李架的空间也非常充足，根据大宋空通的规定，每个乘客可以携带不超过50KG的行李。”

“接下来，让我们进入云鹤的驾驶室，看看我们机长是如何驾驶这款具有划时代意义的电动飞行器。”

“现在我身边的这位，就是大宋空通的云鹤驾驶员罗鑫，罗机长您好。”