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“这么多?”
周不器着实有些惊讶。
这数据比他想象的要好很多了。
畅游可以买到80%-85%的股份,绝大部分的未来收益就都可以属于畅游了。尤其是还拥有50%的投票权,这就更难得了。
一旦对方的创业团队凝聚力很强,投票权很统一,他们可以拿到50%的投票权。当发生意见分歧时,他们作为管理方,可以有优先权,要以他们的意见为主。
可如果创业团队内部发生分歧,他们手里的投票权就不能统一在一起了,这个时候就需要畅游站出来一锤定音。
这样一来,畅游也不会因为投票权太少导致利益受损,这层隐患也就没了。
很多国家和地区,都不允许同股不同权的存在。
很重要的一个原因,就是容易发生“分配权”损害“拥有权”的行为。
也就是分蛋糕的不平等。
就像欧美的很多国企,都纷纷地进行了改革,转变为了民企性质,其实就是利益和权力的分配关系处理不好。
就比如英国石油,就是现存的少有的英国国企。
表面上看,英国石油创造的财富应该属于全体国民。就算油价涨了,对全体国民来说也是左手倒右手,赚了钱也是属于自己的,就可以全体英国国民喜迎油价上涨。
可这只是假象。
全体国民只有英国石油名义上的拥有权,却没有真正利益的分配权。
英国石油赚了钱了,先把利益分配给个别的小圈子,把蛋糕都分出去了。如果还有剩下的,再分配给全体国民,以利润上缴的形式给到英国政府;要是没有剩下的,甚至把蛋糕分润得多了造成亏空了,就要以救济的理由向英国政府申请补助。
毕竟英国石油是属于全体英国国民的,英国当局财政补助了英国石油,就等于补贴了全体国民。有时候上缴了100亿英镑的利润,数据很漂亮,可当年他们却申请了200亿英镑的补贴,实际上是净亏损了100亿英镑。
这就让很多英国国民都很不满了。
像英国石油这种国企,哪里是属于英国国民的资产啊,分明是架在每一个英国国民头顶的债务,靠着每一个人额外缴税去养着。
对每一个本本分分的老百姓来说,肯定是债务越少越高兴,这就导致英国的国企越来越少,逐年减少。保守党在英国很受欢迎,是议会第一大党,很重要的原因就是他们总是能很果断地对国企下刀。
紫微星国际此前就跟德国的汉莎航空打过交道。
这是德国的国企。
作为欧洲数一数二的航空巨头,隔山差五的就要向德国当局申请财政上的补助,也没什么差别。
唐·马特里克提出来的这个新的兼并购理念,之所以在全球的兼并购市场并不流行,很重要的原因就是存在着类似的拥有权和分配权的不平衡,存在着很大的隐患。
好在他给出的方案令人满意。
畅游可以拥有Supercell工作室80%的股权,还可以保留50%的投票权。
也就是说,畅游对Supercell工作室的拥有权是80%,分配权是50%。
50%就足够了!
就足以确保自身利益不受损了。
如果公司发展得很好,蒸蒸日上,那么就可以尊重Supercell的创业团队,都听他们的。
可如果公司没发展得好,内部就一定会出现分歧,或者他们在利益分配的时候出现了严重的不公平,那么创业团队里只要有一票站到了畅游这边,畅游就可以紧急召开董事会进行拨乱反正了。
50%对50%的投票权设计,可以让双方都谨小慎微,不敢越雷池一步。一旦越界了,就有可能失去所有。
马特里克笑着说:“这也是我们作出的妥协,Supercell只是一家初创公司,二十几个员工,靠着几个创始人的家底办起来了。为了筹钱创业,那几个创始人把车子、房子都给抵押出去了。”
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