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捕捞的渔船。可在当前时代而言,一百六十二点五吨就是庞然大物,反正内河基本看不到相同吨位的民用船,要有也是军方的内河平底船。
内河平底船压根就不适合用于海航,海上还是得用吃水深的尖底船,要不然稍微一点浪都能将平底船给翻了。
刘彦一听讶异道:“两年仅有一百四十六起事故,真的很少了。”
“各家族每次都是大规模出动,会将各条船相连用于海上还行。”蔡优讲的是铁锁连横,方法是笨了一些,可相连之后体积庞大将减小海浪的颠覆:“就是速度本来就不快,那样就更慢了。”
瞧瞧,真不能小看古人的智慧,他们知道平底船在海上非常危险,没有尖底船用就将平底船互相连接起来,增加了浮在海平面的体积,产生更大的浮力来增加安全。
【南宋末期,躲到海上继续抗争的朝廷也是这么干的。就是大陆全面沦陷缺乏给养,去找藩属国(当时的大越)寻求帮助被拒绝。】刘彦的思想飘忽了一下,拉到当前需要解决的难题上面:“大汉要大力鼓励海航,理当增加各船坞的产能。”
纪昌一脸赞同,却不得不讲难题:“胡虏肆虐之下,工匠十不存二。南方倒是有大批工匠,却……”
东晋小朝廷造船产业还是相当不错的,光是服务于造船的工匠就多达六万,可后面小朝廷崩溃,工匠大多是逃亡,也有相当一部分是给各世家给吞了。
现在还没有士、农、工、商这么明确的阶级划分,士族阶层的高贵是必然,其下都属于百姓,没什么贵贱之分。
工却分官署和个人,一旦成为官署工匠就和奴隶差不多,不但自己要当奴隶,子孙后代基本也逃不过这个宿命,也就导致没有人想成为官署工匠。
“若想大力建设……”蔡优就明白提出来:“恐怕是要允许民间私建船坞。”
“寡人从未限制民间不得造船。”刘彦真没这想法,说道:“发展什么,仅是依靠官府不足凭。大汉若想纵横四海,需得是民间参与。”
欧罗马开启大航海,那是海盗文化盛行下的产物,各条航线上充斥海盗,还一度有了崇尚海盗的文化,却吸引了普通人对大海的兴趣,真就不是依靠官方来搞的大航海。
刘彦当然不允许海盗找国家的麻烦,连带本国海上船只也不能被海盗侵袭,但要是自己人去其它国家航线或是临海当海盗,他还是很乐意看见的。
“民间可以建造自己的船坞,却是要规范管理。”刘彦觉得这一条要落实,南方就该是一片欢欣鼓舞:“造什么船只,下水多少艘,都要进行严格记录。”
回到中枢不久的吕议就双眼放光,与同样神情激动的庾翼对视了一眼,两人就异口同声道:“制造海船的技术,以何等方式提供?”
说了的,内河船只与海航船只的体系存在区别,不但是船底结构,实际上龙骨该怎么来铺设都是一个大学问。
内河船只对龙骨的要求并没有那么严格,就是多段拼装也在可以接受的范围之内,一切就是因为内河给船只造成的压力并不大。
大海却不是内河那么一回事,浪花时时刻刻都在考验一条船只的龙骨,不讲究就等着龙骨断裂,船也顷刻之间沉入海底。
除开龙骨之外,内河船只与海航船只在其余结构也有区分,比较明显的就是船底类型。再来是内河和大海所依靠的动能也存在讲究,虽然都是依靠风力,可船桅和风帆的布局又是一个大学问。
“自然不能无偿。”纪昌是大管家,对于汉国的现状来说就是穷未必多穷,缺的是物资:“可以技术入股方式,亦可后续物资偿还。”
刘彦本来是要搞专利,一想没有那个大环境,觉得纪昌所提的方式更靠谱一些。
多年来的航海并不是没有收获,以前仅是大陆通航渤海、黄海、东海与半岛往来,这一阶段就是在培养海员和累积经验,后面东南以及南方就是在大范围海航。
南1海对于大海的面积就是一个洗脚盆,可南1海却又比大陆与半岛之间的海沟大了不少。
南1海北面是大陆架,南边却是数量多到密密麻麻的各种岛屿,仅是汉国目前所掌握的数据,对于小海岛和海礁的探勘数量就达到了近百,只不过大多数都是没有淡水的岛屿,大海岛就是吕宋之类的那种。
汉国已经发现后世菲律宾的众多岛屿,连带文莱、马来西亚、印度尼西亚等等列岛也进入视野。
若说发现岛屿是关于土地的发现,有着附属的各种资源,对于寒流的发现就真的是大发现。
地球有寒流和暖流的流动区域,在海航上就关乎到季风的形成,机械动力技术形成之前的航海,手段依靠的就是季风。虽说每年的季风也就那样,导致海上远航一年也就能有个来回,没赶上季风还得等下一年,可对季风的发现真的很重要。
“有人发现满是香料的岛屿,有人上岛之后发现轻易能捡到的黄金,有人……”庾翼满满都是振奋地提了很多例子,最后总结:“大海就是一座宝库,还是无主的宝库。”
不止是香料、黄金、名贵木材之类的陆地资源,海洋还有丰富的海鲜产品,目前汉国就在东海、渤海、黄海大肆进行渔业,连捕杀鲸鱼的事情都在干,就是当前保鲜手段缺乏,海产的大部分产品也就是惠及沿海,很难保鲜运往内陆,内陆要吃海产基本就是各种加工的咸鱼、鱼干啥的。
“还是有主的。”纪昌认为这一次聚会谈及了很多振奋的事情,可不光商讨军方入侵阿三的可行性,好消息太多也就心情不错:“各处岛屿之上有野人,就是不经打。”
一阵“哈哈”大笑也就被发出,纪昌并没有说错,各处岛屿之上是有人,那些野人基本茹毛饮血阶段,有些连石器时代都没有进入。,!
捕捞的渔船。可在当前时代而言,一百六十二点五吨就是庞然大物,反正内河基本看不到相同吨位的民用船,要有也是军方的内河平底船。
内河平底船压根就不适合用于海航,海上还是得用吃水深的尖底船,要不然稍微一点浪都能将平底船给翻了。
刘彦一听讶异道:“两年仅有一百四十六起事故,真的很少了。”
“各家族每次都是大规模出动,会将各条船相连用于海上还行。”蔡优讲的是铁锁连横,方法是笨了一些,可相连之后体积庞大将减小海浪的颠覆:“就是速度本来就不快,那样就更慢了。”
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