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第520章 狐假虎威（第2页）

陈秘书则接着说道：“是这样的，最近一段时间东南亚各国的经济形势，李董事长也应该有所耳闻吧？

你对东南亚各国的经济形势判断你的非常准确，所以我们领导想请你过来，详细的听你讲解一下。另外还有几个问题，也想当面进行请教。”

“让我当面向领导汇报么？”李卫东心中猛地一惊，随后马上说道：“请问是什么时候？”

“越快越好！”陈秘书回答道。

这可是个千载难逢的好机会，李卫东马上说道：“好，那我立刻就赶往京城。”

但下一秒，李卫东心中又多了一个计策，于是他马上补充道：“我现在就去火车站，卖去京城的火车票！”

“火车票？”电话对面的陈秘书却是微微一愣。

李卫东则继续说道：“现在火车票应该不算紧张，我运气好一些的话，或许能买到明天去京城的火车票。

实在是不行的话，我就找找黄牛，黄牛那里肯定是有票的。如果顺利的话，后天晚上就能到京城！”

“后天晚上才能来？李董事长，你现在在哪呢？”陈秘书忍不住问道。

“我在溪山呢！溪山铜业公司，在这里谈点业务。”李卫东回答道。

“溪山？到京城得一千多公里啊！”陈秘书的声音有些郁闷。

1997年之前，中国的铁路上所运营的全都是普通旅客列车，也就是我们现在所说的绿皮车。

快速旅客列车，是1997年全国铁路第一次提速以后才出现在。快速旅客列车的车票，开头是k，就是所谓的k字头列车，由于车厢是红色的，所以也被称之为红皮车。

2000年铁路第三次提速，才有了t字头的特快列车；2004年铁路第五次提速，有了z字头的直达特快列车。

2008年以后，国内高铁开始发展，现在很多人出行都会选择d字头的动车或者g字头的高铁。

在1997年，k字头列车才刚刚出现，当时k字头列车也只在大城市或者省会城市停靠。

溪山是个普通的地级市，所以没有停靠k字头列车的资格，从溪山去京城，只能做普通的绿皮车。

第一次火车提速之前，国内旅客列车的平均时速还不到50公里，提速之后达到了55公里的平均时速。

而这其中还包括了时速90公里以上的k字头快车，冲高了平均数据。也就是说当时普通的绿皮车，平均时速是达不到55公里的。

这么算起来的话，从溪山到京城，一千多公里的路程，乘坐普通绿皮车的话，得走二十多个小时。

后天晚上到达，那得大后天才能向领导汇报，陈秘书想起领导指示的“立刻”两个字，这也就意味着领导可不想等到大后天！

于是陈秘书马上说道：“李董事长，领导的日程比较的紧张，所以等不了这么长的时间。要不然这样吧，你就在溪山铜业公司等着，我让人开车接你去京城？”

“没问题，我听你安排！我就在溪山铜业等着！”李卫东笑呵呵的答道。

陈秘书立刻给溪山市打电话，安排车辆去接李卫东。

解决完车辆的问题后，陈秘书终于松了一口气，随后自言自语的说道：“这李卫东应该也是身价几个亿的大老板吧，怎么出门还得坐火车？真抠门！”

……

秘书敲门进来，开口说道：“刘总，到时间了，该去吃午饭了。”

“等一下，我看完这几份文件。”刘文斌开口说道。

“刘总，小狗电器的李董事长，正在休息室等着您呢！”秘书提醒道。

“怎么把他给忘了！”刘文斌无奈的叹了一口气，接着说道；“该应付的，还是得去应付一下啊，走吧，去吃饭！”

刘文斌说着，站起身来，便向门外走去。

刚走到门口，只见办公室主任急匆匆跑了过来，见到刘文斌后立刻开口说道：

“刘总，刚刚接到市里面的通知，王书记要来视察工作！”

“王书记什么时候过来？”刘文斌马上问道。

“说已经在来的路上，快要到了！”办公室主任回答道。

“快到了？”刘文斌猛的一愣，随后看了看手表，接着说：“这都要到午饭时间了吧？怎么这么时候来视察工作？专门来蹭饭的？”