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第 167 章(第3页)

不少观众都已经提前开始了害怕。

他们中很多人都看过乔戈里峰的速降直播。

在点开之前还以为单板速降和长板速降都占了个速降的名,应该都是拼速度的比赛,说不定因为公路更加平整,海拔降低不少,难度也会直线降低。

但现在大家都不确定了起来。

有人形象地吐槽道,【总感觉分分钟就会冲下悬崖】

也有人已经开始循环一脚踏空,粉身碎骨的白日噩梦,【别说速降,我,十年老司机,开车都不敢下】

【我不信,我二十年老司机了,说不定就能留个全尸!】

【弱弱举手,我这个深夜飙车党都不敢开】

天门吃货看到这几条就笑了起来,“这条路可不是什么人都能开的。”

他指了指远处突兀耸立,陡,险,峻,峭四字齐全的群山,语气敬畏。

“这条路从上个世纪开始修建,造价一亿,修了足足七年才建好,但在修成后却因为太过危险被立刻禁止通行。”

“时至今日,也只有部分得到景区特许的人才能开车经过,据我所知,除了平振羽,只有景区观光车的老司机能够通行。”

“冷知识,”天门吃货对天门山景区的特例情况如数家珍,“平神之所以能够得到这个特权,是因为他是华国第一个飞越天门洞的翼装飞行员,平时的训练需要经常早起出发,是通过华国极限运动协会协调,景区专门考察后才拿到的通

()行证。”

【那岂不是说如果小鱼赢了这次的长板速降比赛,就也能拿到在九十九道弯上开车的特权?】

【醒醒,小鱼才刚刚成年,他可能还没有驾照】

【就算有驾照我也坚决反对小鱼开车上弯,太危险了,要是出了意外怎么办】

【前面的,我提醒你一下,过两天余曜就会从这条号称天有九重,云有九霄的惊险山道上速降下来,汽车好歹有刹车,长板可没有】

此言一出,原本还在讨论开车危险的网友们一下就反应过来。

对啊,开车都非老司机不可了,长板速降下来,余曜一个项目新手,就算再有天赋,真的靠谱吗?

一直没有真正散开过的担忧阴云重又回到很多人的心间。

直播间涌入的人数越来越多。

每个人进来后都怀揣上了同样的担心。

天门吃货看在眼里,有心想描补一下余曜其实刚刚就上了一个弯,还是在自己技术不怎么过关的情况下,足以证明少年的勇气一如从前。

但无图无真相。

他也不想泄露出余曜真实的水准。

所以在网友们反应过来,追问余曜刚刚出现时都干了什么时,天门吃货就支支吾吾地试图打哈哈敷衍过去。

却不想他的回应在本来就悲观的网友们的心上狠狠地撒了一把盐。

【完蛋了】

【博主支支吾吾,小鱼危危险险】

【太难了,每一次看余曜的比赛都是一次高高低低的心路历程,比我考试还紧张,就是这次特别让人心里没底儿】

【啊啊啊,谁能给个准话啊,这个爆冷项目我查了一下,据说连个能上国际赛的教练都没有!】

项目冷门,选手崭新,环境高危,几样元素堆叠在一起,网络上正在期盼赛事到来的网友们就是心头一梗。

平心而论,他们比谁都希望早点在赛场上看见喜爱的选手披荆斩棘,再创辉煌。

但如果是以性命为代价,成功率还不高,那可真就叫人坐立不安了。

【我有点怕它来,又怕它不来】

有人准确地描述出了大部分人的心情。

只是跟了余曜的比赛时间久了,很多粉丝的心理都在不知不觉间发生了微妙的变化。

浓重的担忧仿佛变成了滋养心底兴奋,喜悦,期待和亢奋等情绪的肥沃土壤。

越担忧,越期待。

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