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要想富先修路,这句话可不是开玩笑的。
目前只有巨石城和黑石镇这两地的道路修的还可以,称得上通行便捷。
其他城镇的道路虽说这两年来有些改观,但仍差强人意,入不得奥丁老爷的眼。
不仅要修,还要大修特修,全面修!
先在巨石领内修建一条贯穿所有城镇的,彼此距离最近的高速路。
修建标准参考二十米宽的巨石商路,高压缩度的石质平整路面,并画上洁白的车道线条,双向八车道。
防兽、防林护栏全部安排上。
高速路起始点在黑石镇,然后一路向前穿过巨石城、波比镇、火石镇、玛卡镇……最后莱茵镇是终点。
为保证全程高速通行,城市高速路不会穿过城市,而是经过城市外延,稍稍切过,这样就能避免城市内行人过多形成拥堵节点。
到达目的地后,从分流道路离开即可,很方便。
这条路建成之后,通商效率预计能提高500,这还是保守估计。
高速路之后,还要完善各城镇内部道路,这个标准可以降低,具体参考巨石城居民区街道。
宽八米双向四车道,路边再扩展两米路灯人行道。
跟前面的领级高速路相比,此为城市级道路,城市之内,皆修成这种路,并与高速路相连。
市级往下,就是城市之外,通往各处农田、耕地的村道。
修炼标准为宽四米,目的是方便农奴耕作,收割粮食后运输粮食之类。
当领级、市级、村级三种道路全面修建完毕后,整个伯爵领就是一个四通八达,畅通无阻的状态。
不管是政令也好,还是行商也好,都能以极高的效率完成。
第三,普及启蒙教育。
所有城镇都必须有一座启蒙学院,针对二至六岁的孩童展开基础学识普及和素质培养。
然后对磐石城的骑士学院进行改治,做到跟巨石城骑士学院一样,扩大人才培养。
以上共有四个大类,在规划中一步步来。
最先得完成管理制度普及,从波比镇推行到所有城镇,接着就是修路,然后农田,最后普及教育。
这项总规划十分庞大,投入的人力物力财力难以想象,怎么得也需要两三年时间才能彻底完成。
所以,该短中期发展路线又被奥丁老爷亲切的命名为一三计划。
书房中
奥丁老爷摸出许久未做记录的日记本,提笔写下一句话。
“人族大陆历1847年七月,巨石领开启第一个三年发展计划,目的是奠定领地发展基石,我很期待。”
计划开启后,领地事务陡然多了起来,各种政务手札不断呈了上来,需要他一一批改,调整方向。
有些问题还需要他亲自去现场指挥。
譬如高速路的规划是按照两点之间直线最短的原则,这就需要他结合地图和实际地形在地面作出标记才可以。
不然很容易出现修歪了的情况。
不管多么人迹罕至的地方,奥丁老爷都带头强行打通。
整个过程是遇水搭桥,遇山开山,遇林穿林,绝不含糊。
骑士团和战斗法师全体出动,把高速路两边五公里范围内的魔兽全部清理干净,保证安全施工。
时间缓缓进入炎热的八月份>>
以妮可为首的不死鸟家族团队正式入驻巨石城,一方面对佣兵公会进行调整升级,一方面展开宣纸交易。
克莲娜培育的白桦林尚未成型,但当前替换下来的其他树种也能作为原材料使用。
虽然颜色上比白桦树做出来的差点,没那么白,但仍然很不错,不影响销售和使用。
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